軸承特性深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承，用處普遍。適用于高轉(zhuǎn)速以至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)轉(zhuǎn)，而且十分耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 構(gòu)造簡(jiǎn)單，制形成本低，易到達(dá)較高制造精度。尺寸范圍與方式變化多樣，應(yīng)用在精細(xì)儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及普通機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中運(yùn)用最為普遍的一類軸承。主要接受徑向負(fù)荷，也可接受一定量的軸向負(fù)荷。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載才能增加，接受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。普通采用沖壓浪形堅(jiān)持架，車制實(shí)體堅(jiān)持架，有時(shí)也采用尼龍架。

缺乏自主創(chuàng)新的內(nèi)生動(dòng)力和活力是我國(guó)大多企業(yè)存在的問題，重建技術(shù)創(chuàng)新體系迫在眉睫，以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，引進(jìn)外部智力，使企業(yè)真正成為研究開發(fā)投入、技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)和創(chuàng)新成果應(yīng)用的主體，全面提升我國(guó)軸承行業(yè)的自主創(chuàng)新能力。

國(guó)產(chǎn)軸承與進(jìn)口軸承的區(qū)別在哪里：1.工業(yè)技術(shù)的差距。技術(shù)工人，乃至工程師的社會(huì)地位得不到應(yīng)有的尊重(近年來這種情況有了很大改觀)。我國(guó)教育產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡，技術(shù)教育沒有得到應(yīng)有的重視，導(dǎo)致年輕人寧做白領(lǐng)無所事事，也不遠(yuǎn)工作在生產(chǎn)一線。2.材質(zhì)上的差距。世界鋼鐵看中國(guó)，中國(guó)鋼鐵看河北，但是這僅僅指的是粗鋼產(chǎn)量，這也是近年來世界經(jīng)濟(jì)下滑，國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩，鋼鐵價(jià)格一直萎靡不振的一代原因。3.生產(chǎn)工藝的差距。在這里，我只講述一下自己的想法。生產(chǎn)工藝是工業(yè)技術(shù)里最重要的環(huán)節(jié)，是一個(gè)循環(huán)往復(fù)，量變產(chǎn)生質(zhì)變的過程。

軸承安裝時(shí)，任何情況下都不可以敲擊安裝，對(duì)軸承施加的作用力，絕不可通過滾動(dòng)體從一個(gè)軸承圈傳遞到另一個(gè)軸承圈，否則可能會(huì)對(duì)滾道造成損壞。我們可以根據(jù)類型、尺寸，選擇機(jī)械、加熱或液壓等方法進(jìn)行。安裝偏心套的時(shí)候要先將偏心套套在軸承內(nèi)套的偏心臺(tái)階上，并用手順軸的旋轉(zhuǎn)方向擰緊，然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔，用手錘順軸的旋轉(zhuǎn)方向敲擊小鐵棍，使偏心套安裝牢固，鎖緊偏心套上的內(nèi)六角螺釘。固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動(dòng)，再將軸承座螺栓緊固好。用同樣的方法裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，讓軸承本身自動(dòng)找正位置后。