深溝球軸承主要接受徑向載荷,也可同時接受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅接受徑向載荷時,接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可接受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高。
滾子軸承的種類有哪些呢?圓柱滾子軸承:這類滾子主要用于圓柱滾子軸承,還可以將滾子組件直接用于機(jī)械中。該類滾子在尺寸上已標(biāo)準(zhǔn)化,可作為商品滾子供設(shè)計和用戶選擇。長圓柱滾子軸承:該類滾子分有軸徑用和無軸徑用兩種,主要用于長圓柱滾子軸承,還可以將滾子組件直接用于機(jī)械中。滾針軸承:這類滾子主要用于滾針軸承、萬向節(jié)滾針軸承及推力滾針軸承,還可以將滾針組件直接用于機(jī)械中。該類滾子在尺寸上已系列化,供設(shè)計選擇。根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)的需要,滾針的兩端頭部形狀有錐頭形、平頭形、圓頭形等。圓錐滾子軸承:呈圓截錐體,其錐角通常為1°~4°20′,也有小于1°或大于4°20′的,多為2°。滾子長度一般不超過滾子大端直徑的兩倍。這類滾子多用于圓錐滾子軸承,大錐角的滾子基本上用于推力圓錐滾子軸承。
根據(jù)使用部位及使用條件與環(huán)境條件選擇規(guī)尺寸、精度,配合適宜的軸承是保證角接觸球軸承壽命及可靠性的前提。角接觸球軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷,通常以兩套軸承配對使用,主要應(yīng)于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。在安裝正確、潤滑良好的環(huán)境下,允許為軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5倍。一般正常情況下,以0.2倍的極限轉(zhuǎn)速為宜。圓錐滾子軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜,如有傾斜,不超過2′。